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Leichtbau mit bainitischem Kaltumformstahl

Die ganz großen Durchbrüche sind geschafft. Motorblock und Karosserie aus Aluminium oder Stoßfänger und Kotflügel aus Kunststoffe sind Stand der Technik. Jetzt folgt die Mühseligkeit der Ebenen. Aber sie rechnet...[mehr]

 

Verfahrenskombination für die Variantenfertigung

Individualität im Kfz-Bau und Variantenproduktion sind zwei Seiten derselben Medaille. Mit auf den Bedarf zugeschnittenen Stanzbiege-Lösungen auf der Basis von Standardkomponenten macht Tox Pressotechnik in der Automobilindustrie die...[mehr]

 
 
 
 
 

„Tag der Massivumformung“ stellt Leichtbau- Lösungen vor

Hagen/D (IMU) – In neun Vorträgen informieren Experten Dienstag, den 26. April, auf der Hannover Messe über Trends in der Massivumformung. Beim branchenübergreifenden Forum „Suppliers Convention“ diskutieren Referenten mit Zulieferern und...[mehr]

 
C-Techniken

Smart Factory 4.0 für die Draht- und Federbearbeitung von morgen

Wenn es um die vernetzte Fertigung und digitale Fabriken der Zukunft geht, ist „Industrie 4.0“ das Schlagwort der Wahl. Das Problem dabei ist: Thema wie Ansätze werden in Verbänden, Branchen und Unternehmen durchaus unterschiedlich...[mehr]

 
 
 
 
 

Sicht, Gehörschutz und Komfort für Staplerfahrer verbessert

Hyster hat den Komfort verbessert für Fahrer der Stapler-Baureihe „Fortens“ 2 t bis 3,5 t mit Diesel- und Treibgasmotor. So werden neue Hubgerüste eingesetzt, die mehr Sicht bieten. [mehr]

 

Läuft und läuft und läuft …

Feldbinder setzt seit 2005 auf Microstep-Lösungen für den Zuschnitt seiner Bleche. Fünf Plasmaschneid-Anlagen hat der Hersteller von Spezialfahrzeugen im Einsatz. Sie seien auch nach diesen Jahren durch nichts zu ersetzen. Die...[mehr]